“Wij zijn uiterst tevreden over de gang van zaken. Er wordt dagelijks gewerkt aan de plannen en er zit duidelijk schot in. Was er eerst sprake van een tienjarenplan, ik denk dat we nu binnen drie jaar de meeste werkzaamheden achter de rug zullen hebben”. Volgens de heer van der Ploeg zijn de reconstructieplannen onverwacht in een stroomversnelling gekomen doordat waarschijnlijk uit de ISP-pot een forse bijdrage beschikbaar zal worden gesteld. Daarnaast komt een ‘aanzienlijk bedrag’ van de minister van Economische Zaken. Dat er plotseling spoed wordt gemaakt, blijkt ook uit de begrotingscijfers welke de gemeente Achtkarspelen deze week heeft gepresenteerd. Voor volgend jaar wordt in verband met de reconstructie van Surhuisterveen een bedrag van ruim een miljoen gulden uitgetrokken. In de voorjaarsnota 1983 werd nog uitgegaan van ruim een half miljoen gulden, verdeeld over drie jaar. “Het zal vermoedelijk één van de eisen van het rijk zijn dat de werkzaamheden binnen twee jaar grotendeels worden uitgevoerd”, aldus van der Ploeg. naar tweede kolom | “De gemeente moet daar op inspelen om niet voor verrassingen te komen. Ook door Ir. Hardeman, de rijksconsulent voor Handel en Ambacht wordt grote druk uitgeoefend om de reconstructie rond te krijgen”. Het is volgens voorzitter van der Ploeg de bedoeling dat op korte termijn wordt begonnen met de aanleg van een ontsluitingsweg ten noorden van De Kolk, de drukste winkelstraat. Deze weg zal in de toekomst vanaf De Alde Jirden naar De Vierhuisterweg lopen en de bevoorrading van de winkels hoeft daardoor in de toekomst geen probleem meer te zijn. Op dit moment worden reeds grondaankopen verricht om deze weg mogelijk te maken. Vrijwel tegelijkertijd zal de kruising van De Gedempte Vaart met De Vierhuisterweg worden gereconstrueerd en wordt eveneens een eerste aanzet gegeven voor de herinrichting van De Dellen. Het is de bedoeling dat het zware vrachtverkeer uit de winkelstraten wordt geweerd en Surhuisterveen maakt ruim baan voor fietsers en voetgangers. Autoverkeer blijft wel mogelijk in de toekomst, hoewel wel de nodige snelheidsbeperkende maatregelen zullen worden getroffen. (20 oktober 1983) |