| Raad Achtkarspelen: ‘Surhuisterveen krijgt groen (knipper)licht’ Buitenpost - ,,Het plan is goed maar zet het desondanks in de ijskast. Het ontbreekt ons aan geld en ik heb m’n twijfels over de naar voren gebrachte subsidiemogelijkheden. Dat zijn geen welputten meer zoals vroeger, maar uitgedroogde bronnen.” Dat zei het GPV-raadslid P. Boersma donderdagavond tijdens de bijeenkomst van het hoogste bestuurscollege van Achtkarspelen over de reconstructieplannen voor het centrum van Surhuisterveen. Daar is een bedrag mee gemoeid van 2,5 tot 3 miljoen gulden en de gemeente zal zelf volgens een berekening van het college 1,25 miljoen gulden moeten bijdragen in de kosten. De rest hoopt men door middel van subsidies, ondermeer afkomstig van Economische Zaken, bijeen te schrapen. |
| Terughoudendheid
Vooral op aandringen van de plaatselijke middenstand wil men het Centrum van Surhuisterveen in de toekomst ontlasten van het doorgaande verkeer. Bovendien worden de routes van het openbaar vervoer verlegd en komt er net buiten het winkelcentrum een ,station’ voor de autobussen. Daarbij wordt op iets langere termijn gedacht aan een geheel nieuwe ontsluitingsweg vanaf nieuwbouwwijk ‘De Alde Jirden’ naar de Vierhuisterweg. “Door middel van goedkopere oplossingen moet het mogelijk zijn Surhuisterveen te helpen”, vond de heer Boersma. ,,We kunnen vandaag de dag niet meer over miljoenen praten wanneer ze moeten worden besteed in een dorp.” Ook de PvdA-fractie toonde bij monde van de heer J. Jongejan de nodige terughoudendheid ten aanzien van het financiële plaatje dat B en W aan de raad hebben voorgelegd. ,,De dekking is twijfelachtig. De financiering van het project is zeer onzeker. Ruimtelijk gaan we akkoord. Wanneer het college niet in staat is meer subsidie te verwerven dan aangegeven, dan staan wij op termijn uiterst gereserveerd tegenover de uitvoering”, aldus de socialist. Wat dat betreft kon hij zich met de1 GPV’er Boersma verenigen. Verbazing
,,Ik schrik ervan dat u hazenhartjes krijgt als het gaat over een investering van 1,25 miljoen gulden in tien jaar tijd”, reageerde burgemeester drs. G. van Veenen verbaasd. naar tweede kolom | ,,Ik begrijp er niets van want dan kunt u evengoed zeggen dat in geen van onze dorpen nog essentiële dingen kunnen plaatsvinden. Ik geloof dat wij met elkaar een sterk beleid moeten voeren, vooral in deze tijd. Wij hebben te maken met een overheid die prioriteit heeft gegeven aan het bedrijfsleven, dat geldt zeker ook voor het midden en kleinbedrijf”, sprak burgemeester van Veenen optimistisch. ,,Angst om aan een dorp teveel te geven, vind ik geen goed uitgangspunt. Bovendien hebt u een duidelijke verantwoordelijkheid ten opzichte van een van onze centrumdorpen.” Uiteindelijk gaven zowel PvdA als GPV aarzelend groen licht aan de plannen (‘knippergroen’ volgens van Veenen), al maakten beide fracties een duidelijk voorbehoud indien de subsidies van overheidswege tegen te vallen. Snel beginnen CDA-fractievoorzitter B.W. Dijkstra had minder bedenkingen: ,,Dit verkeersplan komt de ontwikkeling van Surhuisterveen ten goede. Industrie en Middenstand worden mede hierdoor op een hoger peil gebracht en dit is goed voor de werkgelegenheid.” De voorbereidingskosten om te komen tot een plan waarmee alle betrokkenen zich hebben kunnen verenigen, hebben overigens maar liefst een kwart miljoen gulden gevergd. Mede daarom drong de VVD’er R. Brandenburg aan om zo snel mogelijk met de werkzaamheden te beginnen. 24 juni 1982 |
